關鍵字：

教師資料查詢 | 教師：姚忠達

# 學年期 類別 標題
281 106-1 研究獎勵 Resonance of high-speed trains moving over a series of simple or continuous beams with non-ballasted tracks
282 108-1 研發處: 研究計畫 (國科會) 高鐵"連結列車"之車橋耦合雙共振現象探討(2/2)
283 107-1 研發處: 研究計畫 (國科會) 高鐵"連結列車"之車橋耦合雙共振現象探討(1/2)
284 106-2 教學研習 (101) iClass學習平台導入工作坊(1070629)（2018-06-29 12:00:00 ~ 14:00:00）
285 107-1 教學計畫表 土木系工設四：鋼筋混凝土結構設計 TECAB4E0967 0P
286 107-1 教學計畫表 共同科－工：環境綠能與藝術 TGEXB0E3230 0A
287 107-1 教學計畫表 共同科－工：工程倫理 TGEXB0E1402 0A
288 107-1 教學計畫表 建築三：建築結構系統 TEAXB3E0271 0A
289 105-2 期刊論文 Resonance of high-speed trains moving over a series of simple or continuous beams with non-ballasted tracks
290 104-2 會議論文 A Two-Stage Technique for VBI Dynamic Analysis of High Speed Rails
291 106-1 期刊論文 Wave Number-Based Technique for Detecting Slope Discontinuity in Simple Beams Using Moving Test Vehicle
292 105-1 期刊論文 多特征頻率下槽形梁面板綜合聲學貢獻量分析
293 101-1 論文指導 土木二碩士班 賴冠廷
294 106-1 教學研習 (101) iClass學習平台導入工作坊(1060929)（2017-09-29 12:00:00 ~ 14:00:00）
295 105-1 專書 一位工程老兵—程禹的故事
296 106-1 研發處: 研究計畫 (國科會) 增額阻尼法模擬高鐵橋於列車移動力下之車橋互偶反應
297 98-1 期刊論文 Vehicle/bridge interactions of a rail suspension bridge considering support movements
298 97-2 期刊論文 Lateral Buckling Analysis of Angled Frames with Thin-Walled I-Beams
299 105-2 教學研習 頂石課程規劃經驗分享（2017-05-24 10:00:00 ~ 11:30:00）
300 105-2 教學研習 頂石課程成果分享（2017-05-24 13:30:00 ~ 16:00:00）
271 107-2 教學計畫表 水環水資源三：鋼筋混凝土 TEWAB3E0851 0A
272 107-2 教學計畫表 水環水資源二：結構學 TEWAB2E0617 0A
273 107-1 非教學研習 「參與及實踐」教學研習活動〜『跨域學習與未來建築實驗場』（2018-11-21 12:00:00 ~ 14:00:00）
274 107-1 教學研習 課程設計系列研習：CDIO X 跨領域人才培育：以不抖湯匙工作坊為例（2018-11-07 12:00:00 ~ 13:00:00）
275 107-1 非教學研習 專任教職員工健康檢查 「到校健檢」活動（2018-11-05 08:00:00 ~ 11:30:00）
276 107-1 教學研習 讓教學動起來-課堂教學即時互動工具：Zuvio講習_場次2（2018-09-28 10:00:00 ~ 12:00:00）
277 107-1 教學研習 教學技巧系列研習：CLIL教學法與教學活動分享（2018-10-02 12:00:00 ~ 13:00:00）
278 107-1 教學研習 教學技巧系列研習：大數據資料分析介紹與教學應用（2018-09-27 12:00:00 ~ 13:00:00）
279 106-1 研究獎勵 Wave Number-Based Technique for Detecting Slope Discontinuity in Simple Beams Using Moving Test Vehicle
280 106-1 研究獎勵 Mitigation of Resonance for High Speed Train-bridge Systems Considering Overhanging Beam Effects