雙電動馬達推進小型無人飛行載具之可行性探討
學年 102
學期 1
發表日期 2013-11-30
作品名稱 雙電動馬達推進小型無人飛行載具之可行性探討
作品名稱（其他語言）
著者 鄧堯仁; 林朝鴻; 賴正權; 洪健君; 瞿忠正
作品所屬單位
出版者
會議名稱 2013中華民國航空太空學會學術研討會
會議地點 淡水
摘要 本研究 本研究 針對「 針對「 針對「 一架小型無人飛行載具推進系統 小型無人飛行載具推進系統 小型無人飛行載具推進系統 小型無人飛行載具推進系統 小型無人飛行載具推進系統 方式更新 方式更新 」進行可性探討， 進行可性探討， 進行可性探討， 進行可性探討， 進行可性探討， 原載具為燃油活塞引 原載具為燃油活塞引 原載具為燃油活塞引 擎驅動單螺旋槳 ，改裝後成為雙電馬達轉擎驅動單螺旋槳 ，改裝後成為雙電馬達轉擎驅動單螺旋槳 ，改裝後成為雙電馬達轉擎驅動單螺旋槳 ，改裝後成為雙電馬達轉擎驅動單螺旋槳 ，改裝後成為雙電馬達轉擎驅動單螺旋槳 ，改裝後成為雙電馬達轉擎驅動單螺旋槳 ，改裝後成為雙電馬達轉擎驅動單螺旋槳 ，改裝後成為雙電馬達轉擎驅動單螺旋槳 ，改裝後成為雙電馬達轉擎驅動單螺旋槳 ，改裝後成為雙電馬達轉擎驅動單螺旋槳 ，改裝後成為雙電馬達轉之推進方式 之推進方式 ；探討 ；探討 ；探討 之過程係依據系統獲得評估 過程係依據系統獲得評估 過程係依據系統獲得評估 過程係依據系統獲得評估 過程係依據系統獲得評估 的基本觀念 的基本觀念 的基本觀念 。本文借用載人飛機之穩定與控制理念中，有關引擎動力效應的知識但只限於性分析。 本文借用載人飛機之穩定與控制理念中，有關引擎動力效應的知識但只限於性分析。 本文借用載人飛機之穩定與控制理念中，有關引擎動力效應的知識但只限於性分析。 本文借用載人飛機之穩定與控制理念中，有關引擎動力效應的知識但只限於性分析。 本文借用載人飛機之穩定與控制理念中，有關引擎動力效應的知識但只限於性分析。 本文借用載人飛機之穩定與控制理念中，有關引擎動力效應的知識但只限於性分析。 本文借用載人飛機之穩定與控制理念中，有關引擎動力效應的知識但只限於性分析。 本文借用載人飛機之穩定與控制理念中，有關引擎動力效應的知識但只限於性分析。 本文借用載人飛機之穩定與控制理念中，有關引擎動力效應的知識但只限於性分析。 本文借用載人飛機之穩定與控制理念中，有關引擎動力效應的知識但只限於性分析。 本文借用載人飛機之穩定與控制理念中，有關引擎動力效應的知識但只限於性分析。 本文借用載人飛機之穩定與控制理念中，有關引擎動力效應的知識但只限於性分析。 本文借用載人飛機之穩定與控制理念中，有關引擎動力效應的知識但只限於性分析。 本文借用載人飛機之穩定與控制理念中，有關引擎動力效應的知識但只限於性分析。 本文借用載人飛機之穩定與控制理念中，有關引擎動力效應的知識但只限於性分析。 本文借用載人飛機之穩定與控制理念中，有關引擎動力效應的知識但只限於性分析。 本文借用載人飛機之穩定與控制理念中，有關引擎動力效應的知識但只限於性分析。 本文借用載人飛機之穩定與控制理念中，有關引擎動力效應的知識但只限於性分析。 本文基 於一些假設， 於一些假設， 於一些假設， 於一些假設， 來估算 提供 UAV UAV飛行且能滿足完成 飛行且能滿足完成 飛行且能滿足完成 飛行且能滿足完成 一趟任務 一趟任務 剖面所需的電瓶容量 剖面所需的電瓶容量 剖面所需的電瓶容量 剖面所需的電瓶容量 剖面所需的電瓶容量 。成功之 首航， 促使本 UAV UAV可望成為新 可望成為新 可望成為新 視覺飛行控制系統研究發展之測試平台，並能達成未來各項任務需求。 覺飛行控制系統研究發展之測試平台，並能達成未來各項任務需求。 覺飛行控制系統研究發展之測試平台，並能達成未來各項任務需求。 覺飛行控制系統研究發展之測試平台，並能達成未來各項任務需求。 覺飛行控制系統研究發展之測試平台，並能達成未來各項任務需求。 覺飛行控制系統研究發展之測試平台，並能達成未來各項任務需求。 覺飛行控制系統研究發展之測試平台，並能達成未來各項任務需求。 覺飛行控制系統研究發展之測試平台，並能達成未來各項任務需求。 覺飛行控制系統研究發展之測試平台，並能達成未來各項任務需求。 覺飛行控制系統研究發展之測試平台，並能達成未來各項任務需求。 覺飛行控制系統研究發展之測試平台，並能達成未來各項任務需求。 覺飛行控制系統研究發展之測試平台，並能達成未來各項任務需求。
關鍵字 小型無人飛行載具;電動馬達雙引擎系統獲得評估 小型無人飛行載具;電動馬達雙引擎系統獲得評估 小型無人飛行載具;電動馬達雙引擎系統獲得評估 小型無人飛行載具;電動馬達雙引擎系統獲得評估 小型無人飛行載具;電動馬達雙引擎系統獲得評估 小型無人飛行載具;電動馬達雙引擎系統獲得評估 小型無人飛行載具;電動馬達雙引擎系統獲得評估 小型無人飛行載具;電動馬達雙引擎系統獲得評估 小型無人飛行載具;電動馬達雙引擎系統獲得評估 小型無人飛行載具;電動馬達雙引擎系統獲得評估 Feasibility
語言 zh_TW
收錄於
會議性質 國內
校內研討會地點 無
研討會時間 20131130~20131130
通訊作者
國別 TWN
公開徵稿
出版型式
出處 12-07
相關連結

機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/114932 )