984 |
111-1
|
教學計畫表
|
湯惠雯
教授
|
風保四:財產保險經營 TLOXB4B0575 0A
|
983 |
111-1
|
教學計畫表
|
湯惠雯
教授
|
風保四:財產保險經營 TLOXB4B0575 0B
|
982 |
111-1
|
教學計畫表
|
湯惠雯
教授
|
風保一碩士班:財務管理研討 TLOXM1M0272 0A
|
981 |
111-1
|
教學計畫表
|
湯惠雯
教授
|
風保一碩專班:保險財務管理 TLOXJ1B0631 0A
|
980 |
111-1
|
教學計畫表
|
郝充仁
副教授
|
風保一:探索永續 TLOXB1T3174 0A
|
979 |
111-1
|
教學計畫表
|
蕭景元
副教授
|
風保三:企業倫理 TLOXB3M0800 0A
|
978 |
111-1
|
教學計畫表
|
蕭景元
副教授
|
風保三:企業倫理 TLOXB3M0800 0B
|
977 |
111-1
|
教學計畫表
|
曾妙慧
副教授
|
企管二:保險學 TLCXB2B0109 0P
|
976 |
111-1
|
教學計畫表
|
曾妙慧
副教授
|
風保三:社會保險 TLOXB3B0075 0A
|
975 |
111-1
|
教學計畫表
|
曾妙慧
副教授
|
風保四:產險實務講座 TLOXB4B1581 0P
|
974 |
111-1
|
教學計畫表
|
曾妙慧
副教授
|
風保一碩專班:政策性保險專題研究 TLOXJ1B1763 0A
|
973 |
111-1
|
教學計畫表
|
田峻吉
教授
|
風保二:財務管理 TLOXB2M0271 0B
|
972 |
111-1
|
教學計畫表
|
田峻吉
教授
|
共同商管碩專:組織與團隊形成 TGLXJ0B1789 0C
|
971 |
111-1
|
教學計畫表
|
田峻吉
教授
|
共同商管碩專:企業倫理 TGLXJ0M0800 0C
|
970 |
111-1
|
教學計畫表
|
黃西田
講師
|
財金二:保險學 TLBXB2B0109 0P
|
969 |
111-1
|
教學計畫表
|
賴曜賢
副教授
|
風保三:再保險 TLOXB3B0037 0P
|
968 |
111-1
|
教學計畫表
|
陳映而
助理教授
|
風保三:產險數理 TLOXB3B0630 0P
|
967 |
111-1
|
研發處: 研究計畫 (國科會)
|
何佳玲
教授
|
後疫情時代商業健康險理賠給付之新面向(1/3)
|
966 |
111-1
|
研發處: 研究計畫 (國科會)
|
湯惠雯
教授
|
產品市場競爭是否影響過度自信CEO的企業社會責任績效?
|
965 |
111-1
|
研發處: 研究計畫 (國科會)
|
田峻吉
教授
|
誰較有願意施打COVID-19疫苗-由美國公部門健康保險與私人健康保險的角度分析
|
964 |
112-1
|
研發處: 研究計畫 (國科會)
|
何佳玲
教授
|
後疫情時代商業健康險理賠給付之新面向(2/3)
|
963 |
111-1
|
研發處: 研究計畫 (國科會)
|
陳姿穎
助理教授
|
精進選擇權隱含風險中立機率密度函數之估算─以S&P 500指數為例
|
962 |
113-1
|
研發處: 研究計畫 (國科會)
|
何佳玲
教授
|
後疫情時代商業健康險理賠給付之新面向(3/3)
|
961 |
110-2
|
教學研習
|
郝充仁
副教授
|
校級信箱更換為o365雲端信箱說明會(第1梯次)(2022-07-05 14:00:00 ~ 15:00:00)
|
960 |
110-2
|
教學研習
|
湯惠雯
教授
|
校級信箱更換為o365雲端信箱說明會(第1梯次)(2022-07-05 14:00:00 ~ 15:00:00)
|
959 |
110-2
|
教學研習
|
陳映而
助理教授
|
校級信箱更換為o365雲端信箱說明會(第1梯次)(2022-07-05 14:00:00 ~ 15:00:00)
|
958 |
110-2
|
教學研習
|
陳姿穎
助理教授
|
校級信箱更換為o365雲端信箱說明會(第1梯次)(2022-07-05 14:00:00 ~ 15:00:00)
|
957 |
110-2
|
教學研習
|
徐祥峻
助理教授
|
校級信箱更換為o365雲端信箱說明會(第1梯次)(2022-07-05 14:00:00 ~ 15:00:00)
|
956 |
110-2
|
教學研習
|
郝充仁
副教授
|
淡江大學「探索永續」、「AI與程式語言」通識課程授課教師教學知能研習活動(2022-06-23 12:10:00 ~ 13:10:00)
|
955 |
111-1
|
教學計畫表
|
蕭景元
副教授
|
風保二:財產保險 TLOXB2B1719 0A
|