會議論文
| 學年 | 113 |
|---|---|
| 學期 | 1 |
| 發表日期 | 2024-12-05 |
| 作品名稱 | 美食外送平台依時擁擠費之訂定 |
| 作品名稱（其他語言） | Rule of Time-dependent Congestion Pricing for food delivery service |
| 著者 | 李慧潔; 王憲梅; 陳正杰; 葉信宏 |
| 作品所屬單位 | |
| 出版者 | |
| 會議名稱 | 中華民國運輸學會年會暨學術論文國際研討會 |
| 會議地點 | 台中市，台灣 |
| 摘要 | 隨著美食外送平台興起，外送平台使用率逐年上升，當尖峰時段時，訂單過多造成外送員無法負荷訂單數量，進一步造成消費者訂餐等候時間增加。本研究對尖峰時段訂餐消費者收取依時擁擠費，有效移轉尖峰時段訂單數量、提高非尖峰時段訂餐使用率。此外，利用最適控制理論探討尖峰時段與非尖峰時段訂餐之均衡成本，其目的是讓兩段時間之均衡成本達成均衡。 本研究目標函數為外送平台成本最小，並考量兩時段訂餐人數、外送員數量、以及尖峰時段消費者異質特性，而消費者異質特性必須考慮時間價值。模式中所有變數皆為時間之函數，因此以最適控制理論分析本研究動態問題，而不需使用複雜之成本函數之間的關係；此外，本研究將時間與兩時段訂餐人數視為縱軸以及橫軸，但亦有可能因尖峰時段訂餐人數過多而使系統均衡成本增加，而進一步對尖峰時段消費者收取動態依時擁擠費，舒緩尖峰時段訂餐數量而轉移至非尖峰時段，最終兩時段訂餐之成本將達成均衡。 本研究利用Mathematica求算尖峰時段擁擠費；考慮願付價格以及訂餐之服務費可推導尖峰時段之動態依時擁擠費。綜合上述，固可提供美食外送平台研擬動態依時擁擠費之參考，藉此讓兩訂餐時段訂餐成本達致均衡。範例分析結果顯示當時間價值α=1.4可知越接近第60分鐘時，擁擠費越高，部分尖峰時段消費者願意負擔較高擁擠費，而不願意負擔擁擠費之消費者將轉移至非尖峰時段訂餐；而當尖峰時段與非尖峰時段訂單差距較小時可得知因過多訂單轉移至非尖峰時段，導致於非尖峰時段訂單過多而使訂單等候時間隨之增加，最終導致擁擠費隨之升高。 |
| 關鍵字 | 尖峰時段;非尖峰時段;擁擠收費;最適控制 |
| 語言 | zh_TW |
| 收錄於 | |
| 會議性質 | 國內 |
| 校內研討會地點 | 無 |
| 研討會時間 | 20241205~20241206 |
| 通訊作者 | |
| 國別 | TWN |
| 公開徵稿 | |
| 出版型式 | |
| 出處 | |
| 相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/127006 ) |