會議論文
| 學年 | 89 |
|---|---|
| 學期 | 2 |
| 發表日期 | 2001-05-29 |
| 作品名稱 | 旋轉金屬葉片表面裂紋之研究 |
| 作品名稱（其他語言） | |
| 著者 | 趙承華; 王怡仁 |
| 作品所屬單位 | 淡江大學航空太空工程學系 |
| 出版者 | 臺北縣：淡江大學 |
| 會議名稱 | 第三屆海峽兩岸航空太空學術研討會 |
| 會議地點 | 臺北縣, 臺灣 |
| 摘要 | 對於所有在高速旋轉狀態下運作的機械而言，機件本身的功能及效率為初始設計時的主要考量，除此之外，機械運轉時的安全性能亦為不可輕忽的一項課題。科技發展愈趨完備。人類依賴機械的程度也愈趨頻繁，為了避免機械在運作的過程中突發性的破壞毀損，而造成使用者的傷害或是預定任務的延遲，因此，如何維持機械性能及可靠度就顯得格外重要。本研究以直昇機旋翼葉片為例，在旋翼表面原有凹槽(Notch)的情形之下，以高速旋轉之實驗儀器，模擬直昇機在保持懸停(Hover)姿態時，受到空氣動力、旋轉之離心力，以及疲勞(Fatigue)破壞的多重因素影響之下，對於葉片上不同位置的裂紋生成與成長的情形做一歸納探討，並輔之以旋翼葉片空氣動力理論模式所建立的重要結果，期能建立一套動態旋轉機械表面裂紋成長之資料以供後人參考。 |
| 關鍵字 | 裂紋成長;疲勞;空氣動力學;可靠度;脫層;旋翼葉片;Crack Growth;Fatigue;Aerodynamics;Reliability;Delamination;Rotor Blade |
| 語言 | zh_TW |
| 收錄於 | |
| 會議性質 | 兩岸 |
| 校內研討會地點 | 淡水校園 |
| 研討會時間 | 20010529~20010530 |
| 通訊作者 | |
| 國別 | TWN |
| 公開徵稿 | Y |
| 出版型式 | 紙本 |
| 出處 | 第三屆海峽兩岸航空太空學術研討會論文集，頁261-270 |
| 相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/18472 ) |